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齒輪泵的工作原理及優(yōu)缺點
更新時間：2017-11-27 點擊次數：1564次
齒輪泵是機器潤滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個部件,液壓泵的一種。屬旋轉式。齒輪箱內有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。其振動及噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式。 其作用是使油或其它流體介質具一定的壓力和流量及流向。
齒輪泵的工作原理
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
齒輪泵的優(yōu)缺點
齒輪泵的優(yōu)點:制造成本便宜,結構簡單,就是兩個普通的齒輪嚙合. 缺點:泄漏大,尤其是齒輪端面和端蓋間的泄露zui大,壓力小不能夠用與高壓的場合.而且還容易引起困油現象。噪音大 主要是由于徑向力的不平衡引起的。
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